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L’automobile connectée se pavane en Californie

C’est bien sûr en Californie que l’automobile connectée trouve son champ d’expérimentation naturel. Sans parler d’un réseau routier exceptionnel, et d’un mixte de zones urbaines et désertiques propices à toutes sortes d’évaluation, la Californie est surtout l’endroit ‘’le plus technologique’’ du monde.  C’est donc très naturellement que les constructeurs de voitures et leurs partenaires high tech ont investi l’état de l’ouest américain pour faire circuler leurs engins autonomes. L’état se méfie tout de même d’expérimentations qui peuvent tourner au drame et à peine 17 entreprises peuvent faire circuler leurs engins sur ses routes.

La dernière en date de ces entreprises est l’équipementier français Valeo, via sa filiale locale Valeo North America qui vient d’obtenir une autorisation d’expérimentation.SonCruise4U circule déjà, avec une équipe obligatoire de quatre conducteurs. Le Cruise4U a déjà roulé en France. Il a notamment arpenté pendant 24 heures le périphérique parisien de manière totalement autonome, à l’exception du système de freinage encore dépendant d’un être humain.A noter que l’état de Californie a accordé en même temps Wheego un constructeur chinois de voitures électriques à procéder à une expérimentation semblable.

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