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Les voitures autonomes testent les rayons laser

Pour bien prendre les virages, les voitures autonomes ne peuvent pas se satisfaire de capteurs même hyper sophistiqués. Elles ne peuvent pas non plus miser sur des plateformes routières et des cartographies captées sur le Cloud. La moindre rupture de communication aurait des conséquences catastrophiques. Aussi les constructeurs et les équipementiers testent une forme de radar basé sur le rayon laser qui serait apte à cerner les virages en balayant les surfaces parcourues.

Les recherches sont conduites par des équipes scientifiques du laboratoire Computational Imaging Group de l’université californienne de Stanford. Le laser permet d’évaluer instantanément les obstacles, les dangers et l’état de la route.  Bon, si l’affaire est prometteuse, elle est encore loin d’être au point. Pour tracer la route les capteurs laser doivent effectuer des calculs afin modéliser des modèles en 3D en permanence. Pour l’instant, ces capteurs exigent une puissance de calcul considérable qui n’existe pas encore ailleurs qu’en laboratoire. L’affaire n’est pas dans le sac, mais on n’en a vu d’autres !!!!!!

 

 

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